Cum să înlocuiți frânghia catargului în siguranță: un ghid pas cu pas de încordare a drizei

Doi oameni, o oră fără scară și o lungime de frânghie de două ori mai mare decât înălțimea stâlpului - de obicei este tot ceea ce necesită o înlocuire a frânghiei steagului. Stâlpul rămâne în picioare, carcasa scripetelor din partea de sus nu este niciodată atinsă și nimeni nu urcă. Metoda funcționează deoarece legați frânghia nouă de cea veche înainte de a o trage pe cea veche afară, astfel încât driza veche devine linia dvs. de tragere prin scripete.

Detaliile care decid dacă lucrarea durează cinci ani sau cinci luni sunt mai puțin strălucitoare: diametrul frânghiei, grosimea îmbinării, tensiunea la tachetă și o inspecție de două minute înainte ca ceva să eșueze. Treptele de mai jos se potrivesc cu drizele externe și majoritatea celor interne pe stâlpi de până la aproximativ 9 m (30 ft).

Semnele că driza este terminată, nu doar uzată

O driză este un element de uzură, nu o parte permanentă a stâlpului. Soarele, aerul sărat și mii de aplecări peste un mic snopi îl atacă în locuri previzibile, așa că o inspecție rapidă vă spune mai multe decât vârsta frânghiei.

• Fuzz de teaca, sau o privire a miezului alb, la 300 mm de tachetă. Aici frânghia se îndoaie cel mai greu și unde încep cele mai multe pauze.
• Geamuri, pete plate sau o bandă strălucitoare unde funia trece peste scripete. Fibrele cu aspect topit înseamnă deteriorare prin frecare, nu uzură cosmetică.
• O frânghie care ține o curbă după ce o derulați sau care se simte dură și sârmă, și-a pierdut o mare parte din protecția UV și tinde să cedeze fără avertisment.
• Orice frânghie care a sărit snopi și a fost prinsă între roată și carcasă ar trebui să fie înlocuită în loc de așezată din nou.
• Frânghie care a petrecut cinci până la șapte ani în aer liber, chiar dacă încă pare rezonabilă.

Inspectați de două ori pe an cu mănuși și priviți în sus la scripete în timp ce steagul este ridicat - o frânghie care se așează decentrat în roată se șlefuiește deja. Un capăt ușor uzat poate fi tăiat și reînnodat o dată; nu întindeți acea perioadă de grație peste un singur sezon.

Ce ai nevoie înainte de a începe

• Drisse nouă, tăiată la dublul înălțimii stâlpului plus 1 până la 1,5 m slăbiciune de lucru
• 3 până la 4 m de sârmă de ghidare rigidă sau o lungime de rezervă de cablu de diametru similar
• Bandă electrică sau sfoară de biciuit și un cuțit ascuțit
• Un cuțit mai ușor sau fierbinte pentru etanșarea capetelor tăiate
• Mănuși și o a doua persoană care să alimenteze frânghia și să stabilească scara

Cumpărați frânghia înainte de a o scoate pe cea veche. Odată ce vechea driză este scoasă și nu a fost rulată nicio linie de ghidare, nu mai rămâne nicio rută pentru a trage ceva prin scripete, iar lucrarea se transformă într-o reparație cu stâlp în jos.

Pas cu pas: înlocuirea frânghiei steagului

1. Coborâți steagul și eliberați frânghia. Dezlegați steagul de la cleme, eliberați driza de pe tachetă și lăsați capătul liber să se termine. Dacă frânghia s-a rupt deja, legați un șnur temporar de șurubul care încă atârnă de scripete - acel șnur este singura dvs. conexiune la vârful stâlpului.
2. Uniți frânghia veche la linia de ghidare. Unește cele două capete împreună și lipește-le într-o formă conică, nu mai groasă decât frânghia în sine. Un nod voluminos se va bloca în carcasa scripetelui; o îmbinare netedă cu bandă glisează prin ele. Eșalonați ușor capetele astfel încât îmbinarea să se îngusteze mai degrabă decât să se umfle.
3. Trageți linia de ghidare. De la sol, trageți frânghia veche în jos și afară, în timp ce partenerul dvs. alimentează linia de ghidare din cealaltă parte. Mențineți o tensiune ușoară pe linia de ghidare în orice moment, astfel încât să nu alunece înapoi peste roată.
4. Atașați noua driză la linia de ghidare. Utilizați aceeași îmbinare conică cu bandă. Sigilați mai întâi capătul tăiat al noii frânghii cu o brichetă, astfel încât să nu se desfășoare în sus.
5. Trageți noua frânghie prin scripete. Hrăniți de la bază, trageți din partea de sus și urmăriți articulația când trece pe lângă snopi. Dacă se prinde, ușurează-l înapoi și subțiază banda în loc să tragi mai tare.
6. Legați și stabiliți tensiunea. Folosiți un bowline sau un ochi îmbinat cu un snap din inox, nu un teanc de jumătate de cârlig care scurtează frânghia în fiecare an. Lăsați suficientă coadă pentru a ajunge confortabil la tachetă cu steagul în vârf și asigurați coada astfel încât să nu bată în vânt.
7. Testați cu steagul montat. Ridicați și coborâți steagul de trei sau patru ori și confirmați urmele de frânghie central în roată și se întoarce curat la tachetă.

Potrivirea dimensiunii frânghiei la înălțimea stâlpului

Coarda supradimensionată este cea mai frecventă cauză a unui scripete blocat, iar frânghia subdimensionată sare roata pe vreme cu rafale. Folosiți figurile de mai jos ca punct de plecare, apoi verificați canelura și deschiderea crampului de pe propriul stâlp.

Impletitura dubla din poliester este alegerea implicita pentru drize de exterior: rezista la UV, isi pastreaza forma si nu se intinde vizibil sub sarcina unui steag. Nailonul se întinde și rămâne umed mai mult timp, în timp ce polipropilena se degradează rapid în lumina soarelui și este cel mai bine păstrată pentru afișajele de interior.

Puncte de siguranță care merită repetate

• Lucrați cu două persoane. Se alimentează frânghia la bază, se gestionează scara sau capătul liber.
• Nu stați niciodată pe primele două trepte ale unei scări și nu vă aplecați niciodată pentru a ajunge la scripete - dacă nu poate fi atins confortabil, stâlpul are nevoie de o abordare diferită.
• Opriți-vă în condiții de rafale. Un capăt de frânghie slăbit cu feronerie atașată se leagănă imprevizibil la înălțimea capului.
• Păstrați zona de sub stâlp liberă în timp ce funia rulează și purtați mănuși; o frânghie care se mișcă rapid prin mâinile goale va arde.

Trei greșeli care duc la o slujbă repetată

1. O articulație prea grasă. Banda suplimentară se simte mai sigură, dar se blochează în carcasă. Două straturi subțiri și netede le bat pe cele cinci voluminoase.
2. Tăierea frânghiei prea scurtă. Măsurați de două ori înălțimea stâlpului, apoi adăugați slăbiciune pentru noduri, închideri și tăiere viitoare.
3. Ignorând hardware-ul uzat. Un snopi canelat sau prins va sfărâma o nouă driză în câteva săptămâni, așa că verificați roata să se rotească liber înainte de a monta frânghia.

Când problema este stâlpul, nu frânghia

Dacă noua frânghie merge încă aproximativ, uitați-vă la feronerie: un snopi care nu se mai învârte, un finisaj slăbit, crăpături în jurul plăcii de bază sau o secțiune îndoită lângă tachetă. Pe stâlpii metalici înalți, un catarg din plastic sau PVC durează adesea mai mult decât armăturile din jurul acestuia, motiv pentru care durata de viață estimată a unui catarg din plastic este de obicei decis de scripete și frânghie, mai degrabă decât de tubul în sine.

Nu orice stâlp folosește o driză. Stalpii promoționali și pentru evenimente - cei vânduți în volum pentru vitrine, showroom-uri și parade - sunt de obicei o singură țeavă cu o montură de împingere sau de mers, iar modul lor de defecțiune este o secțiune crăpată, pierdută sau îndoită, mai degrabă decât o frânghie uzată. Pentru acest tip de flotă, secțiunile de țeavă de rezervă contează mult mai mult decât o driză de rezervă.

Secțiuni de țeavă PVC personalizate din plastic care fluturează manual Secțiunile ușoare personalizabile de stâlp din PVC se potrivesc flotelor de stâlpi promoționali și de evenimente, unde înlocuirea țevilor de rezervă contează mai mult decât drizele de rezervă. Vizualizare produs →

Păstrarea a două sau trei secțiuni de rezervă în dubă transformă un stâlp de afișare deteriorat într-un schimb de două minute în loc de o zi promoțională pierdută. Aceeași logică se aplică atunci când alegeți stocul inițial: grosimea peretelui, consistența culorii și modul în care se îmbină secțiunile vor decide câte înlocuitori cumpărați pe parcursul unui sezon, iar alegeri de materiale pentru stâlpii din țevi din plastic explicați de ce doi poli de lungime identică se pot comporta foarte diferit în aer liber.

Festival Walking Mount personalizat catarg cu mâna Un catarg de steag ușor personalizabil, personalizabil, care fluturează cu mâna pentru monturi de festival, potrivit pentru flotele de catarge de evenimente și promoționale. Vizualizare produs →

O înlocuire a drizei este o asigurare ieftină împotriva unui steag eșuat la semi-cast și a unui capăt de frânghie care se lovește de stâlp timp de o săptămână. Verificați frânghia la fiecare șase luni, înlocuiți-o înainte de a se rupe, păstrați snopii curați și răsuciți, iar munca rămâne o sarcină de o oră într-o dimineață calmă, mai degrabă decât un apel de urgență.